宝马、奔驰这些品牌究竟贵在哪里

首先，来看一个现象，市面上汽车折扣动辄八折，七折，降价幅度从几万到几十万不等。很多人感叹，这汽车利润是有多高啊，降价可以降这么多。

事实果真如此吗？如果单从制造成本来看，还远不止于此，单算材料费，汽车的利润估计可以达到90%以上，简单来说，一辆一百万的车，原材料费可能只有十万不到。

可是汽车的材料费只是汽车价格里面最小的一块，

以落地100万的奔驰为例，来看看大头在哪。

第一大头，按3.0T排量来算，大概有40万是税。

第二大头，研发费，奔驰每年投入到研发的费用近千亿人民币。

第三大头，广告宣传费用，具体数据不知道，保守估计数十亿人民币肯定有。

宝马、奔驰和奥迪的保养贵在哪里

BBA的保养费用的确是贵！

贵在哪里？我认为，贵在了“豪华品牌”这四个字上！

BBA品牌溢价十分了得！一旦粘上，贵不是目的，贵的你没脾气才是目的！

1、无论你走进哪家BBA的4S店，店面都比较庞大，装修精致，规模就更不用说了，这无形中就是一大笔费用。

2、进门的各种免费服务、免费咖啡、免费午餐、免费电脑、免费按摩椅......，实际上哪个都不是免费的。。

3、周到细致的服务，耐心的劝解，就是一个字，让你感到宾至如归又让你痛痛快快的掏腰包。

4、工时费贵就不说了，各种保u养耗材也贵，保养项目繁多，大保养、小保养、深度滋润、水幕清洁。。这才是利润的源泉。

5、配件贵，能换基本不修，配件零整比300%以上，这些都是利润。

所有的费用都要有出处，在国内，没办法，就认BBA，明知被宰心里觉得有面子，开豪华品牌，保养费怎么能便宜？

BBA三大品牌保养贵是大家的共识，其实除了这三个品牌以外豪华品牌保养基本上都很贵，价格高主要原因主要是以下两点，一个是工时费比普通车要高，毕竟是豪华品牌，工时费不可能和普通品牌车型一样，相同的项目豪华品牌的工时费至少要比普通品牌会一倍以上。另一个原因就是零件价格，豪华品牌的零整比都比较高，这样就导致后期维修时零件价格很贵，再加上工时费就更高了。所以单独看豪华品牌的小保养价格还可以接受，如果是大保养加上工时费绝对是价格美丽。

60秒懂车，回答你的汽车问题。

BBS3个品牌在中国，属于豪华车型的一线品牌，也就是销量前三的品牌。

那么他们的保养的价格要比普通车型略贵，主要表现在以下几个方面，我给大家详细讲解一下。

第一就是机油，因为用的都是全合成机油，所以机油的价格呢，就要比普通的车型要贵。

哪有，就是机油的量比较多，像奔驰的这个换一次机油，大概能六升到七升机油所以它的单价就比较高。

第二就是工时费，而豪华车不可能出现那么高。

第三点就是配件比较独特，比如说，他们的机油滤芯，空气滤芯要比普通低端车型的高端品质也更好，主要这三点

其他没有任何问题价高也是一种相对行为，大家冷静看待就行了

奔驰钥匙为啥这么贵？补一把就要六七千，因为进口奔驰？五六年以上了啊

开得起世界名车还会在乎这几个钥匙钱?越贵越显得牛逼：瞧 ，我配了一把钥匙就花了6.7千，有实力啊。

名牌就是这样，配件也贵，别人想了，你车都买的起，钥匙买不起了吗？所以就这样了，很好理解。

贵有贵的价值，便宜没好货！高楼大厦贵人人都想要一套，草瓦房子便宜，谁也不想买一样道理，哈哈，开车威风，爽快！

要是不贵，和普通车有什么区别？

为什么我这儿8200……

我认为有以下几点是他贵的原因：

一，豪华汽车品牌配钥匙贵在车钥匙在厂家总部制作匹配，奔驰车钥匙，就是从德国奔驰汽车总部制作和芯片匹配之后，再邮寄回4S店，所以特别贵且时间长。

二，奔驰不缺钱，这些pei钥匙之类的活估计都是委托给第三方做的，多一道手就多些价格。

到此，以上就是小编对于奔驰贵在哪里知乎的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。