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贵阳市红灯区在哪里(贵州百万豪车为躲突窜的行人撞坏民房,打工司机遭房主索赔60万,你怎么看)

黑车司机变卦涨价遭乘客拒付,竟报假警称"被抢劫",你怎么看

黑车的生存空间就像高利贷与红灯区,没有法律做后盾就会寻求暴力保护,久而久之就成了黑社会生存的土壤。黑色行业的产生主要是门槛低,隐性失业人口没有更好的就业方式,加之出行需求远高于公共交通增长速度。

解决问题还是要两方面下手。第一就是铲除黑车生存的土壤,完善公共交通体系,黑车在很多小地方已经成为不可或缺的重要交通方式,如果线路固定收益可观的话,他们一般有自己的团体,有自己固定的客户,时间灵活,乘坐舒适,这些在没有安全事故前提下就成了竞争优势,要竞争过他们无非就是保证正规出租车的收益,降低地方出租车的保护壁垒,跨境的返程出租车也有一定收益,黑车自然就会少了。

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第二就是执法了,大部分的黑车司机都是良善小民,吃的也是辛苦饭,既然不是乱世,自然也不必用重点,遇到黑车就要取缔,这没问题,最好地方政府跟进,解决其就业问题,形成一套完善的流程处理黑车问题。至于那些兼职黑车,就不要客气了,罚款扣车就行了。

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谢邀答题! 事情经过是这样的,1月20日晚上8点,刘某驾驶一辆奔驰GL450越野车行驶到白云区麦架镇下堰村内一条小巷道 当时,一个行人突然从路边窜出来。才拿到驾照一年多的刘某慌了神,向左边转向躲避。由于巷道较窄,奔驰车撞上路边一栋两层民房。没有伤及人员,

被撞的民房,靠近路边的门面墙体被撞破。事故发生后,房主向奔驰车司机提出80万元的赔偿要求,后来降至60万元。

对于这个事呢,首先表示遗憾与庆幸,虽然撞上了民房但所幸没伤到人,按责任来看,司机是撞上民房,当然需要对房主进行赔偿。至于赔偿金额,双方可以协商,司机是因为紧急避险才撞上民房的,可以与房主协商在一个合理的价格内进行赔偿。对于行人,理清责任后也需负部分责任。

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其实对于这种事,总是会引发很多感想,经常看见一些行人不遵守交通规则,闯红灯,走马路中间,许多行人往往抱着“他不敢撞我”这种愚蠢的想法,用自己和他人的生命去冒险。有些时候司机反应不及,或者车有故障等,都很容易导致悲剧发生。还有被撞后的狮子大张口,这些都很容易激发社会矛盾。

新的一年,希望大家都爱惜生命,不要以身试险,用一个人的生命去毁掉几个家庭的幸福,希望双方能达成较好的方案,妥善解决这事,毕竟 ,大家都不容易~


这是一个常见交通肇事事故,站在房主的立场看,撞坏我的房子,赔偿损失天经地义,如果修复已撞坏部分,当时了结了,今后出现房屋不稳,找谁负责?现在人工费贵,材料贵,不赔偿五、六十万修不好房屋,也只能扣车解决。

站在司机的立场看,我一个人打工,要赔偿60万,就是要命也拿不出,车是公司老板的,房主只能找老板,如果老板非要让赔偿我也没有办法,把油门当刹车操作是司机经常犯的错,我不是故意的,反正没有能力赔偿,只能找保险公司,开除不开除由老板决定。

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站在老板的立场看,我招聘司机是让你把车开好,而不是开出事故,现在车毁了,房子也毁了,车被房主扣了,不赔偿60万开不来车,赔了60万给房主,还要修车,太亏大了,司机赔不起损失,只能走人,一点不过分,也能只能找保险公司解决,能赔偿多少算多少,只能认栽。

现在保险公司正在评估事故损失,公司能根据他们的相关规定进行赔偿,至于房主,不是想要多少别人就赔多少,保险公司有专门的评估专业人员。司机并不因此事过分自责,有句话叫"常在河边走,哪有不湿脚",今后开车一定小心谨慎,给老板道了歉,哪怕开除,也要承认自己的失误,同时也要向房子道歉,哪怕赔不起也是最基本的。老板也是事故的主要责任人,人是你的,车是他人(打工司机)开的,不管招聘谁给开车,都不可能保证100%不出事,保证1OO%不出事故的司机,永远找不到,宽恕一个打工司机,你才心安理得,才能体现一个老板的大度,才让人敬佩。遭遇的损失的房主,事情已发生,与车主、保险公司心平气和解决此事,一味达到自己的要求,也许不可能,因为司机不是故意的,车主更受伤,保险公司更是飞来的横祸。

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