房车目前在中国的保有量有多少
房车目前在中国刚刚开始。私家车中房车是最好的选择，但是必须是设计简吉如象金杯海狮房车类型的有五、六坐的是最好的。有些房车设计制造都不合理且太贵又不好停车，都是不懂车的人在瞎炒作，尤其是进口房车设计太不合理而且都是暴利。所以中国房车存在着巨大的潜在市场，有眼光的汽车厂家必然会开发这个房车市场。目前的问题是私家车己被其他车先占了，但是如果房车有足够的供货能力买家是很多的，现在几家金杯海狮房车供不应求订购房车两三个月才能提车。
有的人买完新车以后，为什么大多数都后悔买这个车呢
我想说，喜新厌旧这个词用在这个提问上是再恰当不过了，正因为有这样子心态的存在，所以会导致大多数人会买这车都后悔。
新鲜感过了
曾经在夜里用无数个理由说服自己买这车，也下定决心打算开上10年。终于到了这一天，一手交钱一挥手交车，在随后的几天时间里，总想在新车身上获得些什么，准确的说，是想开启一些汽车上的隐性技能。
当然，还想每天为它洗个泡泡浴，可以揣测每天洗车的原因：哎呦，露天停了一晚上了，瞧这一层灰，得去洗一洗车；哎呀，你看那该死的小水洼，开了一段路就溅了一车身泥，我要去洗一洗车；今天周末没事，洗一洗车。好吧，这就是新鲜感爆棚，那现在呢？能不洗车就不洗。
发现缺点
同理可证，买完新车后为什么大多数人都后悔买这个车呢？新鲜感过了，之前神秘的操作系统，现在也用腻了；深不见底的油门，别提了，也就那样吧；驾驶感受、乘坐舒适性，总觉得别人家的车更棒。实在压榨不出这车任何新鲜感了，从而就转向了挖掘它的缺点：这车怎么当初没发现，噪音那么大；这车怎么动力响应那么慢；这车怎么滤震那么差，悬挂那么硬；我当初会买这车脑子一定是被驴踢了……
总结，车是个工具，是个消耗品，时间一长，或多或少会出现一些毛病，从而引发了一部分人的后悔心理；加之来自外人直戳缺点的一句话，更在内心激起一阵共鸣，从而越想越后悔，等等。
话说回来，车买了就别后悔，想想当初说服自己的理由，告诉自己，自己选的车，再烂也要开下去！
其实现在买车主要是为了老婆孩子和父母的方便，对自己来说，其实必要性不大。首先说，买车是为了方便。但现在公交系统比较发达，特别是地铁，除了上下班高峰，其它时段还都比较方便，不堵车，价格也便宜，效率很高。另外，打车，专车甚至租车，都比以前更加便捷，一定程度上弥补了没车不方便的障碍。其次是买车是为了面子。但现在买车真的不算什么了，除非是豪华车，否则也带不来什么面子。而即便你没车，也没人敢说你是买不起。所以，面子问题也基本不存在了。之后就是费用方面，你买车加各种税费，加上一年的保险就不少钱了。还没算上油钱和保养折旧等费用。如果是开车去赴宴的话，不仅不能喝酒，光停车费就很打车费差不多了。最后就是停车问题。如果单位或小区停车位紧张的话，还要每天劳神找停车位，也蛮累的。所以说，从目前看，主要是为了家人。不然的话，公交车+地铁+打车+租车+自行车就够了。不仅省钱还环保。跟买房不同，买车是百分之百的赔本买卖。
理想是丰满的，现实是骨感的，这是我看到这个问题后产生的第一个想法。一般来说，在没有买车前，人们对于自己有车以后的生活，总是有着各种美好的向往的。以后可以晚点起来了，不用再起那么早，和那么多人一起去挤公交、挤地铁。可有了车以后才发现，现实没有自己想象的那么美好，是不用去和别人一起去挤了，可是，你起床的时间却并没有晚多少，为什么呢，因为道路的问题啊，开车了，你就一定要考虑到拥堵的问题啊，如果你起来得晚了，那你就得和大家一起堵在路上，结果，到单位的时间也并不比没车的时候早多少。
还有，就是没有车的时候，就会想，有了车以后，我一定要把那些远一点的，周边没玩过的地方好好玩一遍，看着网上的各种游记、自驾贴那是十分地羡慕，可是，有了车以后，刚开始可能还有些兴致，可是以后那是越来越不想动，只想呆在家里，去外面玩，要提前准备吃的、用的，做路书，有的地方还要早起，一周工作，累得早就不想动了，周末只想在家睡睡吃。结果，自驾游的计划大多都泡了汤。
不止上面这些，有了车以后，用得多了，就会发现各种小毛病，还要随时防备各种刮蹭、碰瓷的风险，还有各种保养、税费，检查什么的，也都不能忘了，林林总总，也要耗费不小的精力。
当然，买了车以后，遗憾总是会有的。但既然决定买了它，就肯定要得到些，也要失去些，就看你能不能承受那些失去的，享受那些得到的了。
到此，以上就是小编对于诸暨哪里租车便宜的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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