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公交线路:7路 → 202路,全程约19.2公里

1、从解放东路步行约170米,到达东王公交站

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2、乘坐7路,经过13站, 到达鼓楼北站

3、步行约120米,到达鼓楼北站

4、乘坐202路,经过13站, 到达西嘛册站(也可乘坐108路)

5、步行约3.2公里,到达平顺康驾校

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换挡顿挫车子是什么问题?应该如何处理

行车中顿挫多为发动机工作不稳定而导致

发动机的工作是依据汽油的燃烧而产生的,车辆一旦出现顿挫多数情况是因为汽油在发动机内部燃烧不好而导致,而引发发动机工作不稳定因素常见的可以分为三类,分别是油路系统;点火系统以及进气系统。

油路系统

一般来讲,燃油泵出问题会导致车辆顿挫,还会伴随着车辆打火时间较长,除过油泵以外还有控制油箱燃油蒸汽的装置(油箱汽油会挥发)也会导致车辆点火时间但一般不会顿挫。

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点火系统

点火系统常见的发生故障的主要有两个点。1、点火线圈,2、火花塞

点火线圈可以分为间歇性断火或者常断火,常断火会伴随着车辆的抖动以及发动机故障灯亮,间歇性就会顿挫。火花塞点火性能不佳也可导致车辆的顿挫。

第三进气系统

打个比方,正常跑70用四挡2200左右的转速,想超车,不降挡直接地板油,刚开始加速没问题,但是加速过程中会像断油那样,很明显的感觉顿挫,就像骑摩托车快没油了,一顿一顿那样,就只有急加速过程这样,一直地板油转速超过4000多就没有这种顿挫了。这个问题大多数是进气系统的节气门过脏引起的。节气门是电喷车发动机系统最重要的部件,像上述情况大部分由于节气门脏了引起的,这就是节气门,现在车辆如果还存在等红灯车辆加速顿挫,80%的概率是因为节气门过脏而引起的,如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,不及时清洗也有可能车辆中途熄火的现象。具体情况需要检查,其实推荐可以找一个熟悉的修理厂,隔一段时间,连接电脑查询节气门的开度,如果开度在5%以内,可以不用清洗,如果超过5%,则进行清洗。(Bee)

您应该是想说怠速顿挫吧,问题没有描述清楚,可能是两种情况,一种是怠速行驶中顿挫,还有一种是怠速静止状态下顿挫,也就是发动机怠速抖动。

首先假如是第一种情况怠速行驶中顿挫,如果是手动挡车的话怠速下一档还是可以行驶的,而且此时发动机转速会比怠速时高,这个动力可以保证在平路或者小坡道稳定行驶,只要阻力不是特别大,电喷发动机行车电脑会实时调整喷油量保证发动机不会熄火。但是当起步时油离配合不好的话会导致瞬间阻力过大而将怠速拉低到接近熄火,这时行车电脑会瞬间加大喷油量来保证发动机正常运行,此时就会出现顿挫,车会猛然向前冲,车速突然增加,而此时发动机转速并不高,就会有短暂的发动机制动,当车速逐渐减小后电脑继续喷油,发动机动力又开始驱动车轮,由于这时没有离合器的缓冲所以动力来的突兀,又会往前冲,如此反复。这个是正常现象。

如果是自动挡车型的话怠速下行驶是比较稳定的,不应该出现特别强烈和持续的顿挫。这就需要去检查了。

第二种情况是怠速下发动机抖动,这个原因很多,但是解决起来却不一定好弄,一般维修店可能会从清洗节气门开始一步步尝试,这样最终可能也能够解决,但是有可能解决问题后火花塞,高压线,各传感器都换了一遍了。浪费。真正解决的办法是经验和理论数据配合分析,检测行车电脑的数据流,根据数据分析产生抖动的原因,再对症下药。

感谢邀请,喜欢我的回答,记得点击关注。首先来说换挡顿挫在手动挡变速箱和自动挡变速箱上面都有,手动变速箱换挡顿挫是人为引起的,俗话说轻抬离合,慢给油,说的就是左右脚在离合器接触点附近的配合,让车辆平稳起步。行驶中换挡顿挫,说明离合抬快了,油门慢了一秒没给上,这是一个熟练工种,开的越多越了解自己的车。其次如果是自动变速箱顿挫,那就是变速箱设定逻辑的问题了,比如说像双离合低速顿挫、通用早期的6AT延迟换挡等等,都是机件之间逻辑配合的问题。有的是硬伤,有的是可以靠后期升级改变。

到此,以上就是小编对于临汾平顺康驾校在哪里啊的问题就介绍到这了,希望介绍的2点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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